目前仍有许多卖家朋友在操作刷单补单，现在的情况是有些卖家朋友升级了，刷单技术不断，没有被发现，但也有一些卖家朋友刷单被抓，受到严重处罚，那么在操作时，有些卖家朋友想知道开直通车时是否可以补单？
尽管开通和补单的目的是一样的，但两者并不矛盾。直通的直接功能是引流，二补的直接功能是搜索，最终实现商品排名和免费流量。
二者在短期内无关。为了保持直通车的权重，避免投放效果差，关键字的质量分数大幅下降，需要通过补单来稳定。
直通车补货是一种比较好的运营和推广方式。有了直通车补货，可以提高转化率，让我们的店铺在淘宝排名高，人气的时候自然会走流量，获得最大的利润。
许多卖主都会犯这个错误，这边一股脑儿烧车，那边又在补单意义何在？
补单不就是低价获得更多流量吗？
那么你这边就冒着可能降权的风险去补单，这边还会把这个有降权风险的链接投入到广告费用中。
因此，我坚决反对两者用在一个链接上。
通常分为两个链接操作，
制作补单链接我只会在初期，用汽车做一些辅助，以使链接能够顺利进行。当链接稳定后，补单为主，汽车几乎不开。
由于这一链接我们既然做了黑搜就一定有一定的风险机率，即使说再牛的资源，也不能保证100%不降权吧。
我用过最好的资源。虽然用了半年多，但是严打的时候还是有一定的降权概率，需要小心操作。
因此，想黑搜不挂链接，里面有太多的玩法需要变通。
我们应该把费用放在一个安全的链接上。对于这类产品，我们的投入是长期的，长期的。即使这个链接不赚钱，也可以把我们想要的用户引入到商店。
而且对补单来说，本质上是为了节省直通车费的玩法。
尽管有一定的风险，但又能为您带来超高性价比的流量，风险与收益成正比，取决于您自己如何选择。
假如两个人混在一起，那只能证明：你太富有了！
最终关于补单怎么能不挂，还是那句话，离不开你资源的质量和标签。
这里需要注意的一点是，为了更好的避免发现补货订单，我们可以选择几天后购买，而不是在搜索和浏览产品后匆忙购买，这样我们补货订单的可信度就会增加。
