做无货源好，还是做有货源好？
首先做之前说之前咱们先给大家介绍一下，有会员跟无会员的差别。咱们先从最最肤浅的也是对大家最关注的啊，从资金上面来说，有货源需要资金方面在哪呢？其实开店成本都一样，咱们就说他的需要资金，首先你有货源，前期的话你量不大的时候，一个人可以操作，但是你一个人需要就具备什么？首先图片你得会处理，也就是说ps你得学，这个是一个门槛，你要是不会的话，后期很难做，因为某些图片你肯定是要修改的，比如说图片上加一个，文字上写着，比如说买1送1、活动大促，满减这种图片，这种小文字的东西，你肯定要会做的，这是有货源。
还有一个首先它需要一个进货，当然了前期你量少的时候，你可以一件代发，假如说你一天开始发一二十单的时候，你肯定需要囤一些货，为什么？因为囤货你是拿成本价批发价进的货，你可能每件都能便宜很多，这是一个利润。
还有一个就是你每天发货量大的时候，时候你本地的发快递的运费就会省很多。比如说像我们这是150单的话，超过153，也就是一天，天天快递能降到4毛，不是能降到4块钱左右，国企邮政可以在2块9毛钱左右。你想想利利润差多少，一般你一件代发的话，你的油费一般在8块钱左右，你现在这一下差了四五块钱一单，差四五块钱。所以说前期如果你的流量和你的单子起来之后，一天能发好几十单的时候，你要考虑自己存活，这是一笔钱。
还有开车的钱。直通车的钱，因为你咱们知道有货源没有不开车的，你的流量、你的商品达到一定的顶峰的时候，你需要开车去冲一下，冲破一下，带来更多的利润，要不然你的利润点是很难往上增长的。
还有一点就是刷单成本，咱们做好电商没有不刷单的，特别是有货源必须刷单，你不刷单你很难做的，你一个新品你如果只开车也不行，开车的话给这个商品增加的没有权重的，它增加的不是权重，它只是增加你的销量跟你的评价而已。你停了这个车之后，你的流量是还会往下降啊就回到之前没有开车之前，明白吗？是这样的，所以咱们要靠刷单把咱们商品的排名给刷上去，这些关键词给刷上去。道理就在这，为什么要刷单？
你刷单的时候，咱们知道现在刷单有专业刷单的团队能用他们的团队吗？有的是可以用的，但是有的大部分他专门刷单的号，他每天不光给你刷单，他还给更多的商家去刷单，时间长了那些号都成了黑号了。一旦有一单被查，他那号有一单被查，那么他整个之前刷过单的商家全部被查。本来你刷了100单刷的挺好，没有被铲好，你现在查了一单，你之前的100单全部作废，而且会扣你分，你的等级就降下来，你的评论都会删除。你的销量全部你的权重全部没，就这么简单。
所以说一方面是刷单成本高，另一方面淘宝管的也严，这个就是很多做有货源的商家，头疼的一点就是小卖家，你没有实力，没有自己的鱼塘，就是咱们刷单的鱼塘，你是很难做的，刷单专门有自己的鱼塘自己养的一些刷单的人员，而不是像那种有专业刷单的团队，他们底下他还不管你商家很多特别不负责任的。他的目的是挣你的佣金，他管你店铺违规不违规，对不对？所以大家要明白这一点。
这个原因就是导致了你想想今天我刷10单，明天刷20单，后天刷100单，你这么多不同的人，你上哪找去？行业就是一个月之内复购率不能超过两次。
你想想你一个店铺，你今天号刷了一个月之后，这个号才能在你的店铺里面刷。你有那么多人吗？也有一个鱼塘，我之前做正规店的时候，一个鱼塘可能要几千人的一个刷单团队去做，这样的话你才能把你的商品做起来。今这个月我就刷这个商品，好，刷完之后我休息，然后我紧接着刷另外一个商品，我有足够的人去耍，你没有的话你就不要考虑了，很难的。这个不先不说佣金这块，因为佣金成本太高了，一天几百上千的话太多正常，你想一般正常来说一单的话，看你的客单价，正常客单价来说，按五六十块钱一单算的话，你差不多就是四五块钱一单佣金，一天刷10单就是50块钱，刷100单就是500块钱，对吧？所以大家都是一个成本问题。
无货源有什么优势让我选择的话啊？我一定会选择有货源。不是无我一定会选择无货源，有货源这个东西。我之前也干过，但是确实太累，干干不下去了。你说我还是懂点金，运营的ps什么的我都会，但是那样我也不好做下去。所以无货源它的优势在于无货源，你可以这么理解啊，它的核心就是有货源。
怎么做？那无会员返着来，什么意思？有会员，比如说有会员需要刷单、无会员不刷单，有会员需要开车，无会员不需要开车，有货源需要做图片、无货源不需要做图片，正好相反。所以最头疼的事儿无会员都不需要管，你觉得无货源还难做吗？当然了，咱们无货源不可能像有货源那样，一个店铺做到那么大的利润，咱们可以开多家店，我一个店铺做不到，我10个店铺能不能做大，我100个店铺能不能做到？
对咱们来说开店成本都是一样的。开店是很简单的，有身份证，家里边有亲戚朋友身份证，对吧？如果身份证不行，你就看营业执照，开个营业执照成本多低也花不了多少钱，你可以自己去办，你可以找代办，代办也就几百块钱一张营业执照，明白吗？
