直通车人群溢价比例设置多少合适?多少比例是最合适的呢?

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推广直通车最难把握的一点就是人群溢价的比例,因为太低了,那么推广的效果就会大打折扣,如果溢价太高,自己的推广费用就会迅速上涨,那么此时多少比例是最合适的呢?

直通车人群溢价比例设置多少合适?

相信大家已经了解到直通车人群溢价的圈定原理和方式了,之后就是应该怎么去设置溢价了。

溢价,就是在想要的人群中出高价,在开车的时候把钱花在刀刃上,只要用好了,就能帮助卖家花最少的钱开出最高质量的直通车。

直通车的溢价一开始不建议设置得很高。我们需要随着时间的推移不断增加溢价,然后达到最佳平衡,一般在300%。这个就需要卖家做好精准人群和不精准人群的出价平衡。

直通车的溢价一定不要随意设置操作,不然可能会导致店铺损失严重。为了获得更大的利益,必须平衡正确的人和不正确的人的报价,进行操作决定。

有什么好处?

直通车只要操作好,不仅可以提高宝物的销售权重,还可以提高店铺排行榜。如何设置溢价?这需要卖方首先了解直通车人员溢价的圈定方法。

当你在对相同属性的商品进行选择时,可能它的覆盖人群都是不相同的。可以说,它是根据不同的产品机会或不同的产品计划来决定的。

直通车的人群覆盖跟宝贝、类目以及全网的相关数据没有多大联系。此外,人群覆盖还需要基于买方的标签和卖方设置的条件。其中,买方设置条件重要因素是关键词。

之所以出现同一宝贝所覆盖的人群有很大的不同,是因为两种数据在同一个直通车上的处理方式不同。所以不同的关键词也可能带来不同的覆盖人群。

如果没有宝贝关键词,那么人群覆盖就是0。

因此,直通车关键字的选择非常重要,这一定要选好,如果找到好的大词或热词,人群的覆盖范围就会更广。如果选择精准长尾词的话,人群覆盖相对就会更小,这个需要慎重选择。

直通车人群的溢价比例主要取决于同行的平均水平,只要比这个水平高一点就更合适了。当然,如果你的推广预算有限,你必须根据你的资金来支付,因为你最终还是自己付费。

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